1. Большие точки затухания при укладке
В конструкции оптических кабелей, поскольку длина прокладки оптических кабелей, как правило, составляет 2 K 3 км, когда они проложены прямо под землей, существует множество препятствий для прохождения. В строительстве используется много монтажников, и расстояние укладки относительно велико. Сложно обеспечить согласованные действия всего персонала-укладчика, особенно при прохождении через множество препятствий. Кроме того, при прокладке оптического кабеля оптический кабель на конце оптического кабеля наиболее подвержен повреждениям. Во время сварки в точке сварки часто отображается большое значение потерь. В это время, даже если сращивание повторяется много раз, потери от сращивания не могут быть уменьшены. Тем самым образуя большую точку затухания.
2. Большие точки затухания, возникающие в процессе подключения
В процессе сращивания оптических кабелей часто возникают большие точки затухания. Обычно мы используем OTDR (оптический рефлектометр) для контроля, то есть каждый раз, когда оптическое волокно сращивается, OTDR используется для проверки значения затухания в точке сращивания. Во время теста используется двухсторонний метод мониторинга. Из-за различий в процессе производства волокна два волокна не могут быть полностью согласованными, и всегда существует несоответствие диаметра модового поля, в результате чего значение потерь, измеренное рефлектометром, не является точкой соединения. Фактическая величина убытков может быть положительной или отрицательной. Как правило, в качестве фактического значения потерь используется среднее арифметическое значение двустороннего теста. Во время сращивания обычно используется метод мониторинга в реальном времени, который может в основном гарантировать, что потери на сращивании достигают контрольной цели, но причина частого возникновения больших точек потерь заключается в том, что когда оптическое волокно размещается после завершения сращивания , часть оптического волокна сжата или радиус изгиба слишком мал. Большая точка затухания.
3. Большие точки затухания, вызванные транспортировкой, погрузкой и разгрузкой.
При транспортировке оптического кабеля на строительную площадку из-за суровых условий на стройплощадке, особенно при прокладке оптических кабелей железнодорожной связи, краны часто не могут добраться до строительной площадки. В настоящее время оптические кабели часто загружаются и разгружаются вручную. В процессе разгрузки оптических кабелей внешние оптические кабели часто повреждаются, потому что диаметр барабана оптоволоконного кабеля слишком мал, из-за чего внешний оптоволоконный кабель оказывается слишком близко к земле. Из-за неравномерного качества почвы и неровности площадки катушка оптоволоконного кабеля проваливается в землю в процессе катания барабана оптоволоконного кабеля, в результате чего внешний слой оптических кабелей повреждается твердыми предметами на земле. Основная причина заключается в том, что некоторые производители используют катушки для оптических кабелей меньшего размера, чтобы снизить производственные затраты.
4. Большие точки затухания, возникающие в процессе завершения
В процессе формирования конца оптического кабеля часто образуются большие точки затухания. Во время завершения, поскольку мониторинг потерь в стыках обычно не выполняется, а используются только эмпирические операции, вероятность получения больших точек затухания также значительно увеличивается. Кроме того, когда приемный лоток устанавливается после сращивания оптического волокна оплавлением, радиус изгиба трубки из пучка волокон рядом с приемным лотком часто слишком мал или трубка из пучка волокон перекручивается и деформируется, в результате чего оптическое волокно образует здесь большая точка затухания. Точки затухания обычно скрыты, в отличие от больших точек затухания в середине линии, которые можно напрямую измерить с помощью OTDR.
